BYD의 전기차 폭탄 세일, 치킨게임의 서막인가 전략적 승부수인가?

 

 

목차

1. BYD 전기차 가격 인하, 시장을 흔들다
2. 가격 인하 폭과 경쟁사 반응
3. 중국 전기차 시장의 구조적 포화
4. 전기차 치킨게임의 배경과 의도
5. 글로벌 전기차 시장에 미치는 파급효과
6. 한국 전기차 산업에 주는 교훈
7. 온리나의 생각 더하기

 

1. BYD 전기차 가격 인하, 시장을 흔들다

2024년 5월 기준, 세계 1위 전기차 제조사 BYD는
중국 시장에서 자사의 전기차 가격을 최대 34%까지 인하하는 초강수 조치를 단행했습니다.

BYD는 이번 세일을 통해 사전 계약량을 하루 만에 2배 이상 끌어올리는 성과를 냈으며,
중국 내 주요 경쟁 업체들이 줄줄이 가격 인하 대열에 동참하면서
전기차 산업 전반이 ‘치킨게임’ 양상으로 흐르고 있다는 분석이 제기되고 있습니다.

 

2. 가격 인하 폭과 경쟁사 반응

다음은 BYD를 비롯한 주요 업체들의 가격 인하 현황입니다.

제조사모델기존 가격 (만 위안)인하율 (%)

BYD	시퀀 07DM-i	5.56	34.0
창안	디퉁 S07	17.08	10.5
린파드	C11 EREV	17.00	30.2
지리	상위e	6.00	15.0

 

이처럼 20~30%대의 인하율은 일반적인 마케팅 전략을 넘어선 수준으로,
업계에서는 이를 “재고 소진을 위한 단기 프로모션이 아닌 시장 점유율 전쟁의 서막”으로 해석하고 있습니다.

특히 BYD는 전기차 가격 인하와 동시에 배터리 원가 절감 기술을 선보이며
단순한 가격경쟁을 넘는 기술 주도형 전략 전환도 병행하고 있는 것으로 알려졌습니다.

 

3. 중국 전기차 시장의 구조적 포화

중국 내 전기차 등록대수는 이미 8000만 대를 돌파했으며,
연간 신차 수요는 점차 정체되고 있습니다.

정부의 보조금 축소, 고금리 부담, 충전 인프라 부족 등으로 인해
소비자의 구매 여력과 의지가 약화되고 있는 실정입니다.

이에 따라 대형 제조사들이 시장 점유율을 지키기 위해 가격을 인하하며
중소 제조사들은 점점 퇴출 위기에 몰리고 있습니다.
이는 명백한 산업 구조 재편의 신호탄이라고 볼 수 있습니다.

 

4. 전기차 치킨게임의 배경과 의도

BYD가 전기차 가격을 공격적으로 낮추는 배경에는
시장 점유율 확대뿐만 아니라,
경쟁사들의 체력 고갈을 유도하려는 전략이 숨어 있습니다.

특히 테슬라와의 가격 경쟁 구도가 여전히 치열한 가운데,
중국 시장 내에서 ‘최종 생존자’를 가려내는 구조조정 성격의 경쟁이 본격화되고 있는 것입니다.

중국 정부도 암묵적으로 산업 집중도 강화를 통해 글로벌 경쟁력을 키우는 전략을 택하고 있어
이런 가격 경쟁은 한동안 지속될 가능성이 큽니다.

 

5. 글로벌 전기차 시장에 미치는 파급효과

BYD와 중국 업체들의 가격 인하 전략은
글로벌 전기차 평균 판매 가격 하락을 유도할 가능성이 있습니다.

이는 미국, 유럽, 한국의 중형 전기차 브랜드들에게는 가격 압박 요인으로 작용할 수 있으며,
원가 구조가 열악하거나 배터리 기술 자립도가 낮은 업체는 심각한 경영난에 빠질 수 있습니다.

또한 전기차 관련 부품 산업과 2차전지 업체들의 수익성에도 영향을 미칠 수 있으며,
글로벌 공급망 재편의 신호탄으로 작용할 수 있습니다.

 

6. 한국 전기차 산업에 주는 교훈

한국 전기차 제조사들은 기술력과 품질 면에서는 우수하나,
가격 경쟁력과 배터리 내재화 수준에서는 중국과 큰 격차를 보이고 있습니다.

BYD는 배터리, 모터, 전장시스템까지 자체 생산하는 수직계열화 모델을 확립했으며,
이를 기반으로 제조 단가를 획기적으로 낮출 수 있는 구조를 갖추었습니다.

한국은 여전히 모듈화된 외부 협력 중심의 제조 모델에 의존하고 있어
단기적인 가격 경쟁에는 취약할 수밖에 없습니다.

앞으로는

• 원가 절감 가능한 설계 기반 플랫폼 개발
• 배터리 기술 자립화 및 수직계열화 확대
• 글로벌 틈새시장 공략 전략 정교화가 필수적입니다.

 

7. 온리나의 생각 더하기

전기차 시대는 단순히 내연기관의 대체재를 만드는 시대가 아닙니다.
이제는 ‘누가 가장 빠르게, 싸게, 안정적으로 만들어내는가’가
게임의 본질이자 생존의 조건이 되었습니다.

BYD의 이번 폭탄 세일은
그저 가격 할인 이벤트가 아닌, ‘산업 내 정글의 법칙’을 보여주는 서막입니다.
우리가 마주해야 할 것은 단지 전기차가 아니라,
그 전기차를 둘러싼 기술, 공급망, 가격, 정책이 어우러진 산업 전체의 판입니다.

한국 전기차 산업도 이제는 ‘품질’이라는 고전적인 가치 외에도
원가 절감, 배터리 전략, 브랜드 포지셔닝, 수출 시장 다변화 등
총체적인 전략 전환이 필요한 시점입니다.

위기의 본질은 가격이 아니라 구조에 있다는 사실을
BYD는 누구보다 먼저 알고 있었던 것 같습니다.